1、车身尺寸
长*宽*高：2917*1493*1621mm；
轴距：1940mm；
整备质量：665kg；
前后轮胎规格：145/70R12；
2、动力系统
变速箱类型：单速变速箱；
挡位个数：1；
电机类型：永磁同步；
电机布局：后置；
3、底盘制动
驱动形式：后轮驱动；
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架；
后悬架类型：扭力梁式非独立悬架；
助力类型：电子助力；
带防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、倒车雷达是个很值得考虑的车型。
便宜、实用、安全、颜值高，宏光MINIEV的出现，不仅搅局了A00级新能源汽车市场，更是直接秒杀了动辄两三万的老年代步车，给更多用户提供了一种新时代下的新出行方式。
丰田2.98万小可爱
在海外市场丰田对于代步车型的研发和创新还是非常突出的，整体的竞争力非常强，推出了众多经典的车型，但是在国内市场丰田主要以家用紧凑型系列车型和大尺寸的SUV系列车型为主，与海外市场的发展方向完全不同，但是随着消费者用车需求的增加当下丰田也开始以代步车型为主，目前亮相了全新的代步系列版本，这款全新的代步车型相比五菱宏光MINI还要小一号，是一款非常具有创新表现和原创度的通勤车型，目前入门版本车型续航里程仅有57公里，仅仅能够达到两轮电动车的标准。
丰田代步车
车型是一款单人单座的版本车型，整体的外观非常小巧精致，在目前国内市场并没有竞争对手，这款车型主要以短途通勤使用为主，整体的便利性非常高，外观方面的设计也非常独特，目前处于概念车的状态。
目前国内市场的代步车型越来越简易化，即使是五菱宏光MINI这样大小的车型都在不断的将尺寸减小，能够更大化的满足年轻人的用车需求和便利性的需求，对于城市用车来说，车型尺寸越小，整体的便利性越高，只要保证在安全范围内，整体的竞争力都会非常强。
虽然这款车型属于概念车系列，但是目前整体的设计风格和产品力度已经进行了亮相，车型的价格水平并不会很高，预计定位在2.98万左右，与五菱宏光系列车型保持一致，主要为了展现出性价比，并且面向刚需家庭年轻消费者使用。
总结:这款丰田系列的代步车型非常具有创新化，表现整体的竞争力和优势，非常明显，车型的尺寸非常小，在通勤代步系列车型当中非常具有竞争力，目前来说基本没有竞争对手。
