我校面向全国开放，包括中学乘务、民航安检、高铁乘务、艺术幼师、双语幼师、平面设计专业、体育、学前教育(舞蹈方向)、会计电算化专业、建筑工程专业、铁道管理专业、国际酒店管理、民航物流专业、航空空服务专业、酒店管理专业等。

四川航空民用飞行学院

根据近日公布的《四川省高等教育设置十四五规划》显示：四川省德阳市辖区内的两所高校将更名大学，四川工程职业技术学院拟更名为四川工程职业技术大学，而中国民用航空飞行学院准备更名为中国民航飞行大学。这也意味着简称“中飞院”的这所国字号高校将正式成为国字号大学！

中国民用航空飞行学院，虽然还没有升格大学，不过一直是部属院校，隶属于中国民用航空局，在业内口碑不错。按照学校官方的宣传口径，建校以来为中国民航培养了70%的飞行员，80%的机长，90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，由此成为中国民航管理干部的黄埔以及中国民航飞行员的摇篮。但是作为一所国字号高校，无缘升格大学对于学校招生还是有一定影响的。

学校前身是1956年的中国民用航空局航空学校，算是中专层次的学校，不过当时属于军校，毕竟建国初期我国的空军正处在迅速发展的时期，这所专门培养飞行员的学校自然得到了重点发展。等到1980年，经历了24年军校生涯的中飞院退出军校系列，更名为专科层次的中国民用航空专科学校，从中专升格为专科！仅仅7年之后，学校更名为现在使用的名称中国民用航空飞行学院，再次升格本科。

但是自从1987年升格本科之后，经历36个春秋，依然无缘完成升格大学的梦想，对于这一所老本科而言也是非常无奈。其实原因很简单，中飞院主要是培养飞行员为主，偏职业化偏技术化，全国有很多的培养飞行员的院校甚至只是个培训机构，而大学的话注重理论，对于中科院升格大学而言确实比较困难。

升格大学需要10个硕士点，而之前的话中飞院一直没有达到相关的要求。在2021年，中科院拿到了6个硕士点，其中包括一级学科硕士点大气科学，专业硕士学位授予点体育、应用心理、电子信息、资源与环境、能源动力。凭借新增的6个硕士点，中国民用航空飞行学院达到了13个硕士点，满足了升格大学的硕士点要求！

在我国的国字号大学中，中飞院保持了一个比较尴尬的记录，那就是唯一本部在县城的国字号大学，其实也影响了中飞院进一步的发展。目前中飞院的本部在四川省德阳市下属的广汉县级市，而在2018年中飞院开始向成都进军，准备设立成都天府校区，预计在2022年12月项目全面竣工。这意味着中飞院的本部极有可能从广汉市迁移到成都市，其实也是为升格大学做铺垫。

2023年是一个特殊的年份，将进行硕博点的审批，本科学院升格大学的审批，对于中飞院而言，或许将迎来三喜临门！第1就是新增硕士点，第2则是成都新校区的投用，第3当然是顺利升格中国民航飞行大学了，让我们拭目以待！图表探索原创，欢迎关注。数据来源于网络，请以官方信息为准。