目前还没有2022款理想One的官方油耗数据发布，但是预计其油电混合系统会比之前的版本更加先进和高效。根据理想汽车官方公布的信息，2022款理想One将搭载一台1.5T发动机和一台电动机，最大综合功率为192马力。这款车还将采用更加高效的7速双离合变速器，并且配备了智能节能系统等多项技术，以提升燃油经济性和能源利用率。具体的油耗数据需要等待官方发布后才能得知。

理想one汽车2020款视频

早在2018年10月理想汽车就推出了当时大热的车型理想ONE。作为智能电动中大型SUV，当时可算是一等一的流量名车，2019年12月开始交付 ，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军。

从外观看，理想one增程式中大型SUV,车身5020×1960×1760 mm，轴距为2935 mm，空间充裕，车头形面圆润规整，圆角矩形状的黑色网状增程器进气格栅上部与两侧造型狭长的头灯相连，一条贯穿式的LED灯带横贯整个车头将两侧头灯的灯眉相连，配合下方造型夸张的保险杠，呈现出科技与运动相结合的美感，对于家用而言，这是一台极其优秀的车。

理想ONE的大火，最重要的一点就是搭载领先的增程电动技术与智能科技，当时搭载增程技术的车并不多见，增程式混动系统，由1.2 T发动机与全新的驱动电机组成，油箱容积55 L，N E DC综合续航1080 KM，理想汽油驱动电机这一解决方案也算是在电车焦虑和油车损耗之间给出了一个还算不差的解决方案。

内饰方面，理想ONE内饰呈现出高贵的设计风格，整体的高级氛围营造得很到位。皮质材质方向盘，方向盘加热，真皮座椅，全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏 理想ONE仪表盘呈现出精巧的设计风格，使用全液晶的设计，并配备了车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等配置应有尽有。理想ONE主打视听娱乐，不用担心影响驾驶，副驾驶可以插上耳机或显示在中控大屏上，全车一起观看。

理想的衰落是从什么时候开始呢？我想就是理想ONE停产的时候吧，22年8月份的销量榜一出，不到5000辆的数据，甚至都不如极氪。除此之外，理想ONE“割韭菜”的声音更是在各大网络平台迅速传开。随后理想的匆匆退市没有任何人知道消息，不少刚提车韭菜消费者应该是那个时候就对这个品牌咬牙切齿。

在此之后理想公关遭遇滑铁卢，国内造车三大新势力之一理想开始掉队，当然，这还不算最严重的问题，相比掉队各方新能源势力的围堵更是致命，2022年亏损超20亿元，每卖1辆车亏损约2.7万元。除此之外，2022年传统车企陆续开启了新能源反攻战，不少油车给出大额补贴，降价促销。新能源车辆除了在日常能耗上能与之一战似乎也看不到更为亮眼的地方了其实理想汽车仍未逾越的困境，也是摆在所有造车新势力企业，乃至整个新能源整车企业面前的“大山”。23年理想汽车如何破局困境是当前理想的最后一搏，笔者也希望今年理想能推出类似当年one系列车型早日摆脱困境回到正轨。