欧力派手表在男士机械表手表排名中排第九名。

瑞士欧力派手表一直为欧洲世界人士精心设计、款式优雅华丽、工艺精湛的机械手表而享誉表坛。2008年瑞士品牌欧力派表正式进军中国市场，越来越多的中国人喜欢上这个Olipai品牌，Olipai品牌已经是完美、精湛的体现。然而，国内假货、山寨品泛滥也一直困扰着欧力派手表爱好者。

欧力派其匠心天成的设计和独特的气质受到大众的青睐，尤其契合成功人士的审美品味。细腻的加工和精美的装饰，完美地表现在每一只手表上。

本田越野车最新款

本公司将于2024年在其最畅销的CR-V越野车基础上推出一款燃料电池电动车。该汽车制造商说，它将在俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心（PMC）生产CR-V的氢燃料变体，作为其到2040年实现完全电动化和到2050年实现碳中和战略的一部分。燃料电池取代了电池，使用氢气和氧气来产生电力，为车辆提供动力。

本田的汽车将是首批将插电式功能与燃料电池技术相结合的车型之一，使司机能够在短途旅行时在车载电池和长途旅行时在氢气供应之间切换。

该公司没有说它计划建造多少辆，但指出该工厂专门生产讴歌NSX超级跑车等小批量车辆。

燃料电池拥有比电池电动车更远的优势，因为它们可以在三到四分钟内补充燃料，并在补充电力供应之前行驶更远的距离。 然而，这项技术还没有准备好大规模采用。美国的公共氢气站网络集中在加州，而且供应量比电动汽车充电器短得多。

丰田、本田和通用汽车在过去20年里一直在开发燃料电池技术。丰田的Mirai中型轿车正进入第二代。本田公司在2002年推出了它的第一辆燃料电池汽车FCX，它已经为加州的加氢网络投资了1400多万美元。

其他制造商也正在将氢气纳入他们的碳中和战略。宝马和丰田在8月表示，他们将联手从这个十年的中期开始生产氢燃料电池汽车。到2024年，博世公司计划在全球范围内投资超过10亿美元来开发燃料电池技术，包括在其南卡罗来纳州的工厂为商用卡车建造燃料电池堆，投资超过2亿美元。

本田公司将在接近推出基于CR-V的燃料电池SUV时发布更多细节。该汽车制造商今年推出了第六代CR-V，并预计该车的混合动力版本将占到该品牌年销量的一半。