从武汉金地自在城到二七长江大桥的最佳上桥路线如下：

1. 从金地自在城步行至地铁2号线汉口火车站站，乘坐2号线地铁（往广埠屯方向），在江汉路站下车。

2. 从江汉路站出站后，步行至江汉路步行街，然后沿着江汉路步行街一直向东走，直到到达长江大桥。

3. 在长江大桥桥头停车场停车，然后步行上桥即可。

注意事项：在步行过程中，要注意交通安全，遵守交通规则。同时，建议在白天前往，以确保安全。

为啥叫二七长江大桥

上图：武汉三环线上的节点路段二七长江大桥，其名称就是为纪念该桥头地处汉口二七纪念碑附近而命名的。

1923年2月4日，京汉铁路全路的两万多名工人举行全线大罢工, 沿途1200公里铁路顿时瘫痪。中国共产党领导这次罢工的主要负责人是张国焘、项英、罗章龙、林育南等。京汉铁路工人大罢工引起了帝国主义和反动军阀的恐慌。在帝国主义支持下，吴佩孚调动两万多军警在京汉铁路沿线镇压罢工工人，制造了震惊中外的二七惨案。

1923年2月7日在直系军阀首领、中国国民革命军一级上将的吴佩孚的命令下，湖北督军萧耀南借口调解罢工潮，诱骗工会代表到汉口（现武汉）江岸工会会所进行“谈判”，工会代表在去工会办事处途中，遭到反动军队的枪击暗算，赤手空拳的工人纠察队前后牺牲52人、被打伤300多人，造成了震惊中外的“二·七”惨案。

上图：武汉少先队员向汉口的“二七纪念馆”的“二七烈士永垂不朽”碑廊敬礼。

由北平（北京）至汉口（武汉）的京汉铁路是中国第一条长线铁路，当时有铁路工人两万多人，这两万多人全部参加了大罢工，并波其全国发生大小罢工100余次，其参加人数达到了30万人以上。京汉铁路纵贯河北、河南和湖北三省，是连接华北和华中的交通命脉，有重要的经济、政治和军事意义。京汉铁路的运营收入是军阀吴佩孚军饷的主要来源之一，京汉铁路罢工潮对吴佩孚经济影响巨大，所以就遭到吴佩孚的疯狂镇压与血腥屠杀。

武汉作为二七大罢工的焦点城市，特地二七大罢工始发地成立了武汉市江岸区的下辖街道二七街道。在汉口解放大道2499号建造了武汉二七革命纪念馆，在1958年，在江岸区的二七路建立了二七烈士纪念碑。在武昌区城区内的洪山南麓建造了施洋烈士陵园。2008年又动工兴建了武汉北二环的组成部分跨越长江的公路大桥，并特意命名为武汉二七长江大桥，这些建筑更加将让武汉人对“二七”事件缅怀至永远。