E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。

E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

庞巴迪e190飞机

前言

近来无事，偶然发现多彩贵州航空执飞的E190价格合适，于是出票收拾东西去机场。一直在坐波音和空客，对于巴航工业E190、庞巴迪CRJ-900、中航工业新舟60和中国商飞ARJ21有着特殊的向往，所以促成了这次为了飞而飞的旅行。

本次体验分为两程：

第一程成都飞贵阳：巴航工业E190；

第二程荔波飞成都：庞巴迪CRJ-900。

本篇为大家分享一下成都双流飞往贵阳龙洞堡，体验多彩贵州航空E190飞行。

飞行信息

航班号：GY7118

计划起飞：2120 实际起飞：2129

计划到达：2240 实际到达：2225

飞机编号：B-3240 机龄：2.1年 飞行里程：531公里

飞行体验

第一次坐期待值还是蛮高的，然而这个真皮座椅真的是好硬啊，飞行一个来小时，已经感觉很累了，看来他注定只能做支线了，毕竟稍微长点，超过2个小时，估计会要命。除了座椅之外，行李架小这应该是小飞机的通病，当然本来空间有限，所以这也正常，笔者的背包正好塞进去，对于随身行李也够了。

（图片来自网络）

飞行整体还算平稳，坐在机尾感觉噪音还能接受。不得不说，多彩贵州航空的涂装还是很好看的，只不过机舱内可能是由于真皮座椅的原因色调略暗。其他都还好，如果满分10分，给打8分吧。

下面开始上图

CTU不用说，大家应该都熟悉我就不再赘述了。需要坐摆渡车登机，这也挺好，能好好拍一拍飞机。

你好，巴航工业E190；你好，多彩贵州航空。初次见面，请多关照！

来张侧面的，笔者觉得多彩贵州航空的涂装真的是挺好看的，不知各位看官是否赞同呢？

经典角度。然而，毕竟飞机小，多彩贵州航空这几个字弯下去的太多，所以效果不是很理想。

验明真身，ERJ-190.

行李架的形状还是挺好看的，不过确实要小一些，大箱子放不下去，随身背包正好，但还是比较拥挤。

位置还挺好，如果是大飞机，这岂不是公务舱的视角。哈哈哈哈。

阅读灯、空调、指示灯。

给人一种比较拥挤的感觉。

难道是真皮座椅的原因，整个搭配的色系都比较暗。

一个小时的飞行，一瓶水，两包小食，一个湿巾。

多彩贵州航空定制的水，简洁明了，瓶子比较好看。

到达贵阳龙洞堡机场，指示牌很明确，晚上机场大巴只有到火车站一条线的了。

一直觉得晚间的机场有着一种特殊的美，喜欢坐晚上航班的我，经常会到达之后欣赏一下黑夜中灯火通明的机场。

用一张在贵阳龙洞堡机场T1的航空公司（G5、GS、GY、9C、AQ、PN）做结尾。

谢谢大佬们的观看。

愿你我都能享受空中的美好时光！

最后，祝大家永不延误，落地靠桥。