中央直辖县有哪几个

中国有几个直辖城市？

中国有几个直辖城市？

中国现在有4个直辖城市，第一个是中国的首都北京市，是中国的政治，文化中心，是国家经济的决策和管理中心，第二个是天津市，是中国北方的经济中心，也是中国中医药研发中心，亚太区域海洋仪器检测评价中心，第三个中国的上海市，有着“东方巴黎”的美称，有着中国大陆首个自贸区“中国（上海）自由贸易实验区”，第四个是重庆市，是长江上游地区的经济中心，也是中西部水、陆、空型综合交通枢纽

四个直辖市设立时间？

上海 1949年5月
北京 1949年10月
天津 1949年10月，1958年2月改为省辖市，1967年1月恢复为直辖市
重庆 1949年11月，1954年7月撤销降为副省级市，1997年3月再次成为中央直辖市

中国四大直辖市什么时候划定的？

1、北洋时期（特别市）：京都（北京）、津沽（天津）、淞沪（上海）、青岛、哈尔滨、汉口。
2、民国期间（1929－1937）：南京（首都特别市）、北平、天津、青岛、上海、汉口、西京（西安，1933年设）、重庆（1937年设）
3、抗战胜利之后（1945－1947）：南京（首都特别市）、北平、天津、青岛、上海。
4、1947年（院辖市）：南京、上海、北平、天津、青岛、西京、重庆、哈尔滨、大连。
5、1948年（院辖市）：增设沈阳、汉口、长春。
6、1949－1950年：中央直辖：北京市，天津市。东北大区直辖；沈阳市、鞍山市、抚顺市、本溪市。西北大区直辖：西安市。华东大区直辖：上海市、南京市。西南大区直辖：重庆市。中南大区直辖：武汉、广州市。
7、1951－1952年：新增东北大区直辖：旅大市。
8、1953年：新增东北大区直辖：长春市、哈尔滨市。
9、1954年，仅保留上海、北京、天津3直辖市，其他12个撤消。（其中天津一度作为河北省会）
10、1997年，增设重庆直辖市。

中央确定在天津市，建设3大国家物流枢纽，能为天津带来什么？

总体上来说，肯定是能给天津市带来巨大的投资机会和经济效益。具体的，我将从以下几个方面，阐述我的观点：
一、改善和提升天津市的基础设施建设
我们知道作为国家级的物流枢纽中心，必须要有强大的基础设施和便利的交通来提供保障。国家选择在天津市建设，必然会带来相关的建设投入，这对天津来说绝对是重大的利好。
二、增加天津市财政收入和当地人民的就业
物流枢纽的投入运营，首先最直接的体现是增加了地方的财政收入。作为国家级的物流中心，除了自身的创收能力外，通常还会有强大的吸虹效应。相关产业和公司的迁入成立，扩大了税收收入的来源。公司多了，自然而然的就业机会就增加了，这也进一步改善了地方就业问题，甚至能够吸引到周边地区的劳动力资源和人才资源的积极流入。地方政府有钱了，才会有能力加大基础投入和提升社会环境，提升市民满意度；地方人数增加了，人民手里有钱了，才有可能去积极消费，扩大内需，从而形成了一个良性循环。
三、提升城市知名度
天津市作为一个直辖市，和北京、上海等地方属同等级地位。但我们日常在各大媒体和新闻平台上，很少能够看到有关天津的消息，给人的感觉就是存在感很低（可能是我对天津的关注度不高，看到的信息较少）。如果天津市成为了国家级的物流枢纽中心，就可以很好的利用这张名片，来提高天津的城市知名度，多刷刷存在感。
作为国家级的投资和开发项目，往往带来的效益都是巨大的，这也是为什么国家有关相关的政策一出，各个地方都会去积极争取的原因。中央确定在天津建国家物流枢纽中心，对天津市来说绝对的是利好的。以上就是我的回答，仅代表个人观点，谢谢！也希望大家能够多多留言，共同探讨！（以上图片来自网络，有侵权联系可删）
郑重声明下，以上文章内容，仅是针对头条问答区，提问者问题分析作答，和国家实际政策无直接联系。可能提问者问题本身具有一定的误解性，本人在审题时，没有仔细斟酌，只是针对这一问题分析思考，因而所写文章，引起各位读者的误解，对此深表歉意！
针对天津三大国家级物流枢纽中心，本人查看了国家发改委发布的相关公告 ，提问者应指的是：2019年9月11日公布的国家物流枢纽建设名单中的天津港口型国家物流枢纽；2021年11月29日发布的“十四五”首批国家物流枢纽建设名单中的天津空港型国家物流枢纽；2022年11月18日发布的国家物流枢纽建设名单中的天津商贸服务型国家物流枢纽。再次因本人的失误，深表歉意！（最后附三张国家公告的名单部分截图，以供参考。）