1、差速锁的作用是提高汽车在不良路面上的通过能力，即当汽车的一根驱动桥空转时，能迅速锁住差速器，使两根驱动桥成为刚性连接。这样就可以将大部分扭矩甚至全部扭矩传递到防滑驱动桥上，充分利用其附着力产生足够的牵引力，使汽车继续行驶。

2、普通差速器可以让左右车轮以不同的速度转动，但一个车轮空转时，好路上的另一个车轮得不到扭矩，汽车失去驱动力。在这种情况下，差速器不起作用。

3、当两个车轮连在一起时，动力至少可以传递到另一侧的车轮上，使汽车获得驱动力，摆脱困境。中央差速器也存在这种情况。因此，人们开发了各种差速锁机构。

延伸阅读

丰田坦途前差速锁怎么用

1.差速锁的使用：驱动桥车桥与车轮之间的差速器由驾驶室仪表板上的差速锁开关控制；

2.当车辆卡在泥泞或湿滑的路段上时，按下差速锁开关，松开油门踏板，在车辆低速或静止时正常转弯，指示灯亮起，表明差速器已正确接合。

四驱差速锁原理

1.微分原理：这种微分的调整是自动的，涉及到能耗最小的原理，即地球上所有物体都趋向于能耗最低。比如把一颗豆子放入碗中，豆子会自动停留在碗底，永远不会停留在壁上，因为碗底是能量最低的位置(势能)，它会自动选择静止(最小动能)而不是连续运动。同理，车轮在转弯时会自动趋于最低能耗状态，并根据转弯半径自动调整左右车轮的转速。

2.转弯时，由于外轮打滑，内轮打滑，两个驱动轮会产生两个相反方向的附加力。由于能量消耗最小的原理，两个轮子的转速会有所不同，从而破坏三者之间的平衡关系，这种平衡关系会通过半轴反映在半轴齿轮上，迫使行星齿轮转动，使内半轴转速变慢，外半轴转速加快，从而实现两个轮子转速的差异。

什么车有差速锁

1.很多车型都有差速锁。以三菱、路虎、悍马为代表。

2.中央差速锁就是中央差速锁。它是安装在中央差速器上的锁定机构，用于四轮驱动车辆。它的作用是提高汽车在不良路面上的通过能力，即当汽车的一根驱动桥空转时，能迅速锁住差速器，使两根驱动桥成为刚性连接。这样就可以将大部分扭矩甚至全部扭矩传递到防滑驱动桥上，充分利用其附着力产生足够的牵引力，使汽车继续行驶。