1、发动机故障。发动机是为飞机提供推力的装置。没有它，飞机就不能飞行。但是，其实发动机故障远没有那么可怕。现在的客机有两个以上的发动机，如果一个发动机坏了，一般不会造成机毁人亡的事故。波音747配备四个引擎，如果坏了两个都能正常降落。当然，不怕一万，就怕一千。

2、液压故障。客机上的液压管路将飞行员的踏板和手柄连接到所有操纵面、副翼、升力面等。可以说飞机完全由其液压系统控制。液压就像一根针管，从一端推入，从另一端出来。总的来说，液压系统是很可靠的，但是有一个缺点。液压管路一旦有裂缝，里面的液体就会迅速漏出，整个液压系统就没用了。液压故障的飞机就像没有方向盘的汽车，所以液压故障是一种可怕的事故。

3、金属疲劳。飞机是一整套系统的组合。任何系统的故障都可能导致事故。最常见的失效原因是金属疲劳。比如反复弯销的后果。飞机在飞行时，会产生各种频率的振动，除了每次起降的增压/减压循环外，如果有任何部位未经检查而发生疲劳断裂，都会造成事故。

延伸阅读

打转向灯仪表盘不显示

1.如果转向灯亮了，但是仪器里的灯不亮，问题应该出在仪器上。

2.如果仪器除了转向灯不亮以外其他功能都正常，很可能是仪器或者里面的灯泡坏了。

3.仪表板的仪表板，是用于安装仪器和相关设备的刚性板或结构件。按类型分为屏式仪表板、框架式仪表板、通道式仪表板和柜式仪表板。

4.仪表板可以在外面照明或连接到控制台。有各种形式和规格。可以根据需要安装各种仪表，也可以根据需要将各种仪表盘组合成一个整体。仪表板有时是一个广义的术语，包括面板、屏幕、机柜、桌子、模拟(半模拟)面板等。

净水器出现e1故障

1.净水器的e1是提醒您更换一级pp棉滤芯，可以拨打格力净水服务热线预约更换。

2.不改的时候可以手动按“造水”键造水，但是每次都要手动，不会自动造水。如果更换滤芯，需要重新设置滤芯的寿命，才能恢复自动状态。

平衡车踏板开关故障如何处理

1.平衡车的踏板开关故障可能是由于踏板两侧的螺丝松动，导致踏板与车身之间的直角松动。因此，踏板和车身之间的摩擦发生在骑行过程中。这时，你可以进行自我检查。如果是这个原因造成的，可以用螺丝刀拧紧固定螺丝，这样就不会再发生了。

2.另外，如果不是上述情况造成的，可能是因为电动独轮车外壳被挤压而发生的。因为很多车的外壳都是塑料的，所以在骑行过程中受到两条腿的压迫，导致外壳挤到车身内部的电池盒里。