1、人眼对红、绿、蓝最敏感。人眼就像一个三色接收器系统，大部分颜色可以由红、绿、蓝不同比例合成。

2、同样，大多数单色光可以分解为红、绿、蓝，这是色度学最基本的原理，也叫三原色原理。

延伸阅读

九段点火器有什么用

1.交流cdi点火器和双电压交流点火器：用电容储存电能。可控硅瞬时放电原理，使高压包输出超高点火电压。使用磁电机输出的交流脉冲高压，称为ac-cdi点火器，使用适合脉冲高压的cdi高压封装。

2.dc cdi点火器：以车内12v电池为电源，点火器内置升压电路，然后采用可控硅放电的电路方式，通过电容储能，使高压包可以输出超高的点火电压。由于采用低压dc电源，被称为直流-直流点火点火器，输出端也配有普通直流高压封装。

简述abs的作用，组成和工作原理

1.制动时，abs可以根据各轮速传感器的速度信号快速判断车轮的锁止状态，关闭车轮上常开的输入电磁阀以保持制动力不变，如果车轮继续锁止，则打开常闭的输出电磁阀，这样由于通向制动液储罐的管路，该车轮上的制动压力迅速下降，从而防止车轮因制动力过大而完全锁止。当制动状态始终处于最佳点时，制动效果最佳，行车最安全。

2.制动总泵前腔内的制动液为动压制动液，推动反作用套向右移动，反作用套又推动助力活塞向右移动制动踏板推杆。因此，当防抱死制动系统工作时，驾驶员可以感觉到脚踏板的振动并听到一些噪音。

3.汽车减速后，一旦abs电脑检测到车轮抱死状态消失，就会关闭主控制阀，使系统转入普通制动状态工作。

4.如果蓄能器压力降至安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色防抱死制动系统故障指示灯将点亮。在这种情况下，驾驶员必须用很大的力用深踏板制动前轮和后轮。

打桩机动力头原理

1.打桩机原理：一种利用冲击力将桩打入地层的打桩机。

2.打桩机结构：由桩锤、桩架和辅助设备组成。桩锤附在桩架前方两根平行的垂直导杆(俗称龙门)之间，用吊钩吊起。桩架为钢结构塔架，塔架后部设有绞车，用于吊起桩和桩锤。

桩架前有一个由两根导杆组成的导向架，用于控制打桩方向，使桩按照设计方位准确刺入地层。塔架和导向架可以一起偏转，以便打入斜桩。导向架也可沿塔架向下延伸，用于沿堤岸或码头打入水下桩。

桩架可以旋转和移动。打桩机的基本技术参数是冲击重量、冲击动能和冲击频率。桩锤可分为落锤、蒸汽锤、柴油锤、液压锤等。

3.打桩机类型：也有旋转式打桩机，用螺丝在地下挖掘，然后进行倒桩。