1、这是驾驶习惯和技术的问题。手动挡的舒适驾驶主要靠控制离合器。离合器一定要轻放，因为要想快速启动红绿灯，很容易熄火，尤其是排量小的车，甚至老司机也会经常熄火。因为位移功率问题，如果想找到最好的连接点，就把火关低一点。

2、使用优质合格的燃油。

3、彻底清洁油路，包括油嘴、节流阀和油箱。有可能是你加的油质量不够，胶水太多，堵塞油路，出油不好。

4、怠速状态熄火的故障原因主要是空气中灰尘过多，发动机运转时怠速电机的阀芯和油门座上沉积了很多污垢。当污垢堆积过多时，发动机会出现怠速低、怠速稳定性差、怠速熄火等现象。这个问题的解决方法很简单：把闲置的电机清理干净就行了。

5、油路是否畅通，容易导致中途熄火。

6、由于油价上涨，很多人的爱好——骑自行车、走路上班——回归，新车已经停了很久不用了。其实不要长时间停车。如果停车时间较长，应彻底保养，更换机油和机器滤清器，并酌情检查燃油和电路。由于长时间停车，车辆可能有润滑或电路问题。

延伸阅读

车忘记熄火10个小时有什么影响

1.影响不大，但建议跑高铁清理积碳。怠速运转时，汽油燃烧不充分，发动机容易积碳。空转十个小时后，可能会有更多的积碳。这可以使发动机几次升到4000转/分，在热车行驶时燃烧积碳。如果这样做后明显加速无力且怠速抖动，考虑清洗喷油器和节气门。一般不会那么严重。

2.原地怠速会导致发动机舱和三元催化器过热，因为没有太多冷空气流过。导致发动机舱内的塑料、电路和橡胶零件过早老化。十个小时虽然作用不大，但总是一点点。高温也会破坏三元催化。当没有冷空气以怠速流过底盘时，不可能为三元催化快速散热。但三效催化剂的工作温度一般在800左右，外壳不及时散热。此外，怠速时废气燃烧不充分，碳氢化合物过于丰富，也会导致三元催化剂内部温度超过820时熔化，影响其寿命。

摩托车途中突然熄火是什么原因

1.燃油不能正常供应。当确定油箱中有油时，检查化油器中是否有油。如果没有油，从油箱到化油器的油路堵塞，应该清洗和疏通。如果化油器有油，不能启动，检查化油器滤油器是否堵塞，主计量孔是否脏污。如果能启动，就不能解决，说明燃油系统某个部位有故障，必须彻底疏通燃油供给系统的管路。否则就有可能再次出现发动机自动熄火的故障。

2.发动机温度过高。温度过高和润滑不良会使活塞和气缸死亡，也会导致熄火。诊断后，首先检查曲轴箱内是否有润滑油。如果润滑油很少或没有，检查油底壳或放油塞是否泄漏，找出故障并处理，然后添加足够的润滑油。

3.电路故障。发动机突然断电的原因通常出现在线路上。检查插头连接器和触发线圈，去除油污，增加插头和座的夹紧力，增加接触强度，确保接触稳定。

4.离合器或其他零件卡住。当离合器支撑盘上的螺钉没有拧紧，安全铆点没有打好，发动机运转时螺钉变得越来越松，以至于螺钉顶部抵在变速器中间轴轴承的盖板上，离合器卡住不能转动，导致急停。

倒车老是熄火什么原因

1.倒车时容易熄火的原因是离合器使用不当。倒车过程中，要停车的时候，先踩离合器，再踩刹车。

2.倒车过程中，要停车的时候，先踩离合器，再踩刹车。如果直接踩刹车，很容易造成熄火，车会相撞。再次起动时，先松开刹车，再慢慢松开离合器。这样车子才能平稳前行。