目前，燃油版的五菱宏光迷你要上市，只是一个传言，目前，武林集团还未正式宣布要将燃油版的车进行上市，目前，市面上销售的五菱宏光迷你韩式电动版的车型，一般情况下，企业要在分析该上市的产品能够达到预订销量的情况下，才敢进行设计和生产上市

mini燃油版的车有哪些

本田燃油版“宏光MINI”来袭，复古造型+桃木内饰，搭载0.66L引擎

随着宏光Mini EV的大火，不少车主由于纯电车型的续航焦虑，开始畅想要是有着一台车拥有宏光MINI的设计，不过动力更改成内燃机，加上小排量内燃机基础成熟，又没有续航焦虑，岂不妙哉。其实铃木以往就是搞这种车子的，可惜已经走了。不过近日本亮相了一款燃油版“宏光MINI”车型，名为本田N ONE，产品力的确不俗，特别在内外设计方面相当抢眼。

本田N ONE的造型有些比例缩小的MPV的感觉，这样的车子也常被成为K-Car。亮点在于车子较小不占停车位，还比较省油，对比微型纯电车型又衬托出来没有续航烦恼的亮点。回来看设计，该车采用复古风造型，前脸采用标志性六边形扁平格栅，以及新的有边框有底色的大车标，时尚感以及辨识度都有提升。两侧采用了与中网一体的圆眼车灯，略可爱。

侧面亮点在于轮毂造型，说出不什么风格但是看上去很漂亮，踏板区域以及尾部下侧都有黑色饰条勾勒，尾部采用MPV式的D柱尾灯，尾部车标加了一道黑色饰板进行衬托。尽管车子很小，但是气场很大，整个造型具备一种奢华感。至于内饰也是一样的风格，但是这个桃木面板气质就刮目相看了。

同时，车内引入一块不小的小幅屏幕，仪表盘采用机械加液晶显示地融合处理，由于车子较小档把的区域为了驾驶方便上移了很多，整体的感觉不消说复古种流露着豪华感。座椅方面尽管材质朴素，黑金配色尽显大气，由于车子比较修长，后排座椅的膝部空间相比目前火热的微型纯电也更好一些。这个内饰的质感不消说也是完胜。

性能方面该车将搭载一颗0.66L的省油三缸引擎，匹配CVT变速箱可以爆发58马力，单说发动机性能不是很强，对于这样一台小车来说，实际驾驶也不会那么差，主要是油耗实在比较低，经济性方面与微型纯电旗鼓相当，加上没有续航烦恼的夜店，的确是不少车主朝思暮想梦寐以求的车型。

就产品的定位以及产品力来讲，本田N ONE亮点充足，不过想要对于宏光MINI这些车型形成威胁，还得有一个不错的价位才行，就拿微型纯电来说，上到四五万都卖不动了。因此这款车若是贵了的话，难免叫好不叫座的局面。你觉得这款车卖多少合适呢？