1、日产sylphy月份销量3.94万辆，在汽车销量排行榜上排名第二。如果一个月卖的好，可以说是运气好，但是sylphy几乎每个月的销量都能排在车销量榜前5，足以说明消费者对这款车的认可度和喜爱度非常高。而且sylphy每天的市场终端折扣高达3万元，对消费者还是很有吸引力的。

2、外观：新款sylphy延续了老款的设计风格，经典的v-motion系列设计保持了时尚感。此外，车头两侧的带状大灯显示效果依然犀利，非常符合年轻人的审美。

3、内饰：新车的内饰延续了老款的设计语言，但增加的实用配置还是值得称道的。方向盘已经包好了皮革，前中扶手增加了滑动功能，让驾驶员在驾驶时感觉不那么累。

4、动力：新sylphy延续了旧车型的动力系统，提供1.6升和1.8升自然吸气发动机。在传动系统方面，发动机配有5速手动变速器。与自动变速器版本相比，手动变速器更省油，变速杆更容易操作。

延伸阅读

手动挡下长坡怎么开

1.下坡前降低车速，让车辆以较慢的速度进入下坡。

2.下坡前换到合适的档位，一般选择二档或三档。严禁进入下坡路段后换挡。

3.下坡路段严禁空挡滑行，必须挂上合适的档位，利用发动机的约束作用降低车辆滑行速度。

4.下坡路段要小心刹车。下坡前测试制动性能是否良好。如有故障，排除故障后走下坡路。在下长坡的路上，可以间歇使用制动器来有效控制车辆的滑动速度。尽可能避免使用紧急制动。当需要紧急制动时，只有当车辆保持直线行驶时，才能进行制动。

5.在下坡路段使用方向盘时，应该轻一些。请勿猛击方向盘，以免因惯性力大、速度快和方向盘使用不当而翻车。

6.车辆之间的距离应保持在50米以上。坡度太大的话，每辆车的惯性力都很大，车间间距要适当加大。

7.下坡后上坡，接近坡底时，要做好冲坡准备，及时松开刹车踏板，及时挂到高速档。

cvt手动挡变速箱寿命

1.大部分cvt变速箱能跑30万公里甚至15年以上，有些问题是正常的。毕竟是机械产品。他们的优点是流畅度好，经济，说一点挫折都没有是不合适的。虽然加速时很平稳，但有时会有停车时拉，低速停车时拉的感觉，但和变速箱相比，就更差了。由于两个锥轮之间可以由电脑控制无级变速，所以在行驶时可以达到最佳的传动比。

2.很多人提到cvt变速箱，都会觉得这个变速箱很容易打滑，一点耐久性都没有。这个就说说这个变速箱的结构。以前我们的变速箱都是用传统的档位来实现变速，很辛苦。不能说时间长了就换挡。但是cvt变速箱不使用这种传动方式。它用钢带连接两个锥齿轮，通过改变锥齿轮的直径来达到变速的效果。

手动挡开车上路技巧

1.坐姿

新手朋友往往坐在前面太远，要熟练地慢慢把座位调整到正确的位置。右脚轻轻踩下刹车踏板，大小腿之间的角度应在120度左右或更钝角。踩上去，大大小小的腿不能完全伸直，力量可以拉伸；靠背位置不宜太垂直，尽量使前胸远离方向盘，但要保证右手能很容易地将换档杆头部拿到换档杆的五档位置；在市区行驶时，方向盘可以举得更高，长途行驶时可以放在更低的位置。

2.视线不应该被密切注视

市区要直视前方五六十米；高速路面的视线应在200米以上；旅行时经常同时观察前方几辆车的行驶情况；慢慢跟车时，至少要经过车的前后，看清路面，尤其是在颠簸路段；必要时，偏离队列半个车身，以便尽早了解前方情况。

3.换档正时：

根据发动机结构和驾驶经验，在一般市区行驶时，发动机转速应保持在2000转/分左右。这样才能充分发挥动力性好、油耗经济的驾驶模式。